中国政府 巴西联邦共和国政府


中华人民共和国政府和巴西联邦共和国政府关于可持续发展共同议程的联合声明


（签订日期１９９６年１１月８日 生效日期１９９６年１１月８日）
　　中华人民共和国政府和巴西联邦共和国政府，
　　表明其为现在和将来人类的福祉而促进可持续发展的坚定承诺；
　　愿意为进一步实现一九九二年里约联合国环发大会的目标，尤其是二十一世纪议程的建议共同努力；
　　意识到两国幅员辽阔、海岸线漫长、生态系统繁多、生物和自然资源丰富，在促进可持续发展、保护环境的努力中两国面临相似的挑战；
　　认识到两国在可持续发展领域，包括可持续资源管理、环境无害技术和服务方面有大量的更深入和长期的合作机会；

　一、决定制订可持续发展共同议程，作为两国政府协商和合作的框架。

　二、共同议程包括，但不限于，以下领域：
　　（一）就环境问题的优先领域诸如全球气候变化、臭氧层保护、生物多样性、可持续使用森林资源、荒漠化、海岸带管理和海洋问题、淡水资源、有毒有害废物和污染控制等问题交换信息和看法；
　　（二）双方就可持续发展及环境问题有关的多边论坛协商各自立场，特别是联合国可持续发展委员会、联合国环境署、和环境领域国际公约缔约国会议；
　　（三）交换为实现联合国环发大会通过的二十一世纪议程的目标制定国家战略的经验；
　　（四）对能解决双方共同关注问题的环境无害技术进行合作研究开发，交换信息，尤其是环境评估和监测，包括遥感、可持续使用淡水资源和生物多样性组成部分的传统使用和管理方面；
　　（五）交换促进水资源和海岸带无害管理的经验和信息；
　　（六）在能源供应、开发替代能源（特别在乡村地区）、保护区管理、生物资源可持续利用和保护、城市政策和废物管理方面交换经验和信息；
　　（七）交换有关可持续发展和环境保护的立法和执法信息；

　三、举行有相关政府机构参与的定期高层磋商，以推进本共同议程的目标，促进以上领域及其他双方关注的环境问题的双边讨论。

　四、中华人民共和国政府国家科学技术委员会、国家环境保护局与巴西联邦共和国政府外交部为可持续发展共同议程的主要执行单位。

　五、本联合声明于一九九六年十一月八日在巴西利亚签订，共两份，每份都用中文、葡文和英文写成，三种文本同等作准。如有分歧，以英文文本为准。

　　　　李国新（签字）　　　　　　　　LuisFilipeLampreia（签字）
　　中华人民共和国政府代表　　　　　　　巴西联邦共和国政府代表
贵州省人民政府


贵州省国防交通办法

贵州省人民政府令第97号


《贵州省国防交通办法》已经2006年12月11日省人民政府第45次常务会议通过，现予公布，自2007年3月1日起施行。

代省长 林树森


二○○六年十二月十九日

贵州省国防交通办法 第一条 为加强国防交通建设，保障战时和特殊情况下国防交通顺畅，根据《国防交通条例》和其他有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本办法。 第二条 本办法适用于本省行政区域内从事国防交通的活动。 第三条 本办法所称国防交通，是指为国防建设服务的铁路、道路、水路、航空、管道、邮政、通信等交通体系。 第四条 县级以上人民政府应当将国防交通建设纳入国民经济和社会发展计划，将国防交通事业经费纳入财政预算。 第五条 省国防交通主管机构负责全省国防交通工作。 县级以上国防交通主管机构负责本行政区域内的国防交通工作。 铁路、道路、水路、航空、管道、邮政、通信等主管部门和承担国防交通任务的企业事业单位，分别负责本系统本单位的国防交通工作，并接受国防交通主管机构的指导、检查和监督。 第六条 县级以上国防交通主管机构组织有关部门和军事机关拟订地方国防交通保障计划,征得上一级国防交通主管机构同意后,报本级人民政府批准。 第七条 铁路、道路、水路、航空、管道、邮政、通信等主管部门应当根据上级国防交通主管机构和省的国防交通保障计划要求，制定本系统国防交通专业保障计划，逐级报省国防交通主管机构审查后，纳入贵州省国防交通保障计划。 承担国防交通任务的企业事业单位应当制定本单位国防交通专业保障方案，并报其上级主管部门和同级国防交通主管机构备案。 第八条 县级以上人民政府发展改革部门和交通行政主管部门在制定交通建设规划时，应当征求同级国防交通主管机构的意见，并将确定的国防交通工程设施建设项目和贯彻国防要求的民用交通工程设施建设项目列入年度建设规划。 国防交通工程建设项目竣工验收以及验收后的资产、资料交接工作，应当有所在地国防交通主管机构人员参加。 第九条 省级预算内基本建设投资每年应当安排一定数量的资金，用于国防交通建设和贯彻国防要求项目。 第十条 国防交通控制用地范围由县级以上人民政府组织国土资源管理部门、城市规划管理部门和国防交通主管机构根据土地利用总体规划和城市规划划定。 未经国土资源管理部门、城市规划管理部门和国防交通主管机构批准，任何单位或者个人不得占用国防交通控制用地。 国防交通控制用地包括：国防交通保障计划中列为战时临时抢建铁路、道路、桥梁、隧道、机场、车站、渡口、码头、指挥所、通信枢纽等用地。 第十一条 县级以上国防交通主管机构和交通保障队伍在执行交通保障任务和战备巡查时，其车辆、船舶等机动设备优先通行，免缴过路（桥）费。国防交通车辆免缴过路（桥）费的通行证，由省国防交通主管机构会同省交通行政主管部门核发。 县级以上国防交通主管机构和交通保障队伍执行交通保障任务和战备巡查的车辆、船舶等机动设备，应当按照规定设置国防交通标志。 第十二条 县级以上国防交通主管机构负责组织协调本行政区域内的军事运输和特殊情况下的紧急交通运输工作；县级以上人民政府交通行政主管部门应当优先安排军事运输计划，重点保障紧急军事运输；承担军事运输的企业应当保证任务的完成。 第十三条 县级以上国防交通主管机构应当会同有关部门和军事机关组织拟订本级民用运力国防动员预案，报本级国防动员机构批准后实施，并报上一级国防交通主管机构备案。 县级以上国防交通主管机构应当建立预动员征用民用运力档案和数据库。 铁路、道路、水路、航空、管道、邮政、通信等主管部门和其他有关部门应当在每年1月31日前向同级国防交通主管机构报送上一年度民用运力登记的有关资料和情况。 第十四条 国防交通地方物资储备计划由县级以上国防交通主管机构根据国防交通保障任务的需要，会同有关部门提出，报本级人民政府批准后,列入本级人民政府和有关部门物资储备计划，并报省国防交通主管机构备案。 第十五条 动用地方储备的国防交通物资，应当经省国防交通主管机构批准；动用后应当按照规定及时给予补充。 第十六条 国防交通主管机构以及其他国家机关的工作人员，违反本办法规定，滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊，尚不构成犯罪的，依法给予行政处分。 第十七条 本办法自2007年3月1日起施行